Pytania na temat folii i napisów
Folia z klejem kanalikowym, do klejenia na sucho.
Folia kanalikowa to rodzaj folii samoprzylepnej, która wykorzystuje specjalny klej z mikroskopijnymi kanalikami. Te kanaliki umożliwiają łatwe usuwanie powietrza spod folii podczas jej aplikacji, co eliminuje ryzyko powstawania bąbelków i nierówności.

Ten rodzaj folii powinno się aplikować na sucho ze względu na jej budowę. W przypadku klejenia na mokro, folia wymaga bardzo dokładnego usunięcia płynu spod folii i długiego czasu schnięcia.
Folia do oklejania jest bardzo delikatnym materiałem i powierzchnia, na której ją kleimy musi spełniać określone wymagania.
1. Powierzchnia musi być czysta.
2. Powierzchnię trzeba odtłuścić.
3. Jeżeli na powierzchni wyczuwalne są „grudki”, których nie można usunąć trzeba liczyć się z sytuacją gdzie po naklejeniu folii będą one widoczne.
Do umycia można użyć nawet najtańszego płynu do czyszczenia powierzchni, świetnie sprawdza się płyn do mycia okien, którym można umyć karoserię i szyby samochodu. Doskonałym rozwiązaniem jest również alkohol izopropylowy.
Do odtłuszczenia można użyć płynu do mycia szyb, alkoholu izopropylowego, rozcieńczalnika nitro (nie wchodzącego w reakcję z lakierem samochodowym), dobrym rozwiązaniem jest VC-01.
Do oklejania potrzebna jest rakla plastikowa lub silikonowa z filcem, która służy do wygładzania folii i usuwania pęcherzyków powietrza lub nadmiaru wody lub płynu szczególnie przy aplikacji na mokro.
Taśma lub magnes do pozycjonowania napisów przed aplikacją na powierzchni, w przypadku taśmy świetnie sprawdza się taśma pomarańczowa do elewacji. Taśmy malarskie są zbyt słabe.
Nożyk do odcinania papieru.
Nasze napisy zaprojektowane są do klejenia na płaskich powierzchniach. Ułatwia to w maksymalny sposób klejenie, a także daje doskonałe efekty. Folia dobrze radzi sobie również z niewielkimi przetłoczeniami.
Trwałość tej folii producent określił na 7-9lat.
Folia z klejem pełnym, do klejenia na sucho i mokro.
Folia z klejem pełnym to rodzaj folii samoprzylepnej, której cała powierzchnia pokryta jest jednolitą warstwą kleju. W przeciwieństwie do folii z klejem kanalikowym, nie posiada mikro kanalików do odprowadzania powietrza, co wpływa na sposób jej aplikacji.
Ten rodzaj folii można kleić na sucho i mokro. Ponieważ folia nie posiada kanalików, klejenie na sucho wymaga większego doświadczenia. Klejenie na mokro, wymaga dokładnego wyciśnięcia płynu spod powierzchni folii i odczekania do momentu gdy będzie możliwe usunięcie folii transportowej.
Najprostszym i najtańszym rozwiązaniem jest woda z płynem do naczyń. Wystarczy dodać kilka kropel płynu do naczyń na 0,5l wody i dobrze wymieszać.
Można też użyć specjalistycznych płynów o podobnym działaniu.
Folia do oklejania jest bardzo delikatnym materiałem i powierzchnia, na której ją kleimy musi spełniać określone wymagania.
1. Powierzchnia musi być czysta.
2. Powierzchnię trzeba odtłuścić.
3. Jeżeli na powierzchni wyczuwalne są „grudki”, których nie można usunąć trzeba liczyć się z sytuacją gdzie po naklejeniu folii będą one widoczne.
Do umycia można użyć nawet najtańszego płynu do czyszczenia powierzchni, świetnie sprawdza się płyn do mycia okien, którym można umyć karoserię i szyby samochodu. Doskonałym rozwiązaniem jest również alkohol izopropylowy.
Do odtłuszczenia można użyć płynu do mycia szyb, alkoholu izopropylowego, rozcieńczalnika nitro (nie wchodzącego w reakcję z lakierem samochodowym), dobrym rozwiązaniem jest VC-01.
Do oklejania potrzebna jest rakla plastikowa lub silikonowa z filcem, która służy do wygładzania folii i usuwania pęcherzyków powietrza lub nadmiaru wody lub płynu szczególnie przy aplikacji na mokro.
Taśma lub magnes do przytwierdzenia napisów przed aplikacją na powierzchni, w przypadku taśmy świetnie sprawdza się taśma pomarańczowa do elewacji. Taśmy malarskie są zbyt słabe.
Nożyk do odcinania papieru.
Nasze napisy zaprojektowane są do klejenia na płaskich powierzchniach. Ułatwia to w maksymalny sposób klejenie, a także daje doskonałe efekty. Folia dobrze radzi sobie również z niewielkimi przetłoczeniami.
Trwałość tej folii producent określił na 7-9lat.
Napisy reklamowe, pytania.
Według nas prościej i szybciej klei się napisy na sucho, ponieważ można w zasadzie po oklejenie korzystać z samochodu. Opanowanie tej techniki jest niezwykle proste i szybkie. Klejenie napisów na mokro polecane jest osobom, które nie mają doświadczenia. W tym przypadku na oklejenie trzeba poświęcić trochę więcej czasu.
Najbardziej optymalną temperaturą jest przedział między 15 – 20 stopni. Producent wskazuje już temperaturę 10 stopni. Folii nie można naklejać w temperaturach ujemnych, a także w bardzo wysokich. Ujemne temperatury powodują, że klej nie aktywuje się a folia się kruszy i łamie. W temperaturze wysokiej napisy wraz z folią transportową mogą się rozciągać.
Tak, należy wziąć pod uwagę temperaturę. W czasie silnego wiatru lub spodziewanego deszczu nie powinno się aplikować napisów.
Przed zakupem napisów zmierz szerokość i wysokość witryny bocznej , tylnej i porównaj z wielkością napisów, które zamierzasz kupić. Jeżeli twoja witrynka jest mniejsza od tej z projektu, koniecznie musisz poinformować o tym w zamówieniu nasz sklep.
Nie, napisy np. z Citroena możesz wykorzystać np. na Mercedesie. Warunkiem jest tylko wielkość napisów.
Tak, podczas zamawiania w polu „Uwagi – treść, kolory” na stronie produktu, możesz dodać swoją treść i kolory napisów. Treść nie może być większa od tej z projektu.
Zmiana treści i kolorów jest darmowa, podobnie jak wizualizacja.
Napisy są wycięte z folii w zamówionym kolorze i zafoliowane folią transportową w celu łatwego aplikowania na samochodzie.
Jest to specjalna folia przeźroczysta, która naklejana jest przed oklejaniem na napisy, grafikę aby można w prosty sposób napisy nakleić na dowolną powierzchnię. Po naklejeniu grafiki folia jest usuwana, a napisy lub grafika pozostaje naklejona na powierzchni.
Tak ale tylko w przypadku, jeżeli nie przygotujesz powierzchni, na której będą klejone. Powierzchnia musi być czysta i odtłuszczona.
Nie, napisy klei się całymi wierszami lub wyrazami, w zależności od koloru.
Tak jak najbardziej, jest to usługa płatna, prosimy o kontakt.




